Page 33 - 2. Proyecto de Presupuesto de Egresos, Ejercicio Fiscal 2024

Gobierno del Estado de Puebla

lo que resta del 2023 y todo el 2024, consiste en una deducción inmediata sobre el ISR aplicable a la
inversión en bienes nuevos de activo fijo, para empresas que se dediquen a la producción y
exportación de bienes tales como: componentes electrónicos, motores para automóviles,
alimentación humana y animal, entre otros. Con la finalidad de atraer más IED y aprovechar la
reconfiguración de las cadenas globales de valor.

b. Egresos

En dirección contraria a los ingresos, el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación 2024
establece un mayor Gasto neto total, suma un total de 9 billones 021 mil millones de pesos, 4.3 por
ciento superior al aprobado en 2023. Como porcentaje del PIB, abarca el 26.2 por ciento, una cifra
histórica (ver esquema 6) y 1.2 pp mayor al estimado 2023. Dividido en Gasto programable y No
programable, el primero de ellos se expandirá 4.0 por ciento real y el segundo, 5.0 por ciento. La
política de gasto favorece los programas sociales enfocados al bienestar social, así como los proyectos
de inversión física orientados a la infraestructura en transporte, obras hidráulicas y aumento de la
suficiencia energética.

Esquema 6
Ingreso, gasto, deuda y marco macroeconómico de los CGPE 2024
De 2013 a 2025
(Porcentajes del PIB)

1/ Como estimación puntual se reporta la cifra que utiliza SHCP para la estimación de las finanzas públicas.
Nota: Las cifras de 2013 a 2023 corresponden a los aprobados.
Fuente: SPF. Dirección de Presupuesto y Política Presupuestal. Elaboración propia con datos de las Estadísticas Oportunas y
CGPE 2024 de la Secretaria de Hacienda y Crédito Público.

Con relación a lo anterior destacan, Pensión para el Bienestar de las Personas Adultas Mayores, uno
de los más significativos, cuya asignación representa 3.9 veces el propuesto para el Tren Maya (120
mil millones de pesos) y el 85.5 por ciento del Ramo Bienestar. Los programas de Pensiones para
personas con discapacidad y de becas, también tienen incrementos, así como el Proyecto de
Transporte masivo de Pasajeros, en el que se enmarca la construcción del Tren Maya, obras hidráulicas
de la CONAGUA y mantenimiento de las vías de comunicación y transporte (ver esquema 6).